Ducati a effectué une présentation 2023 spectaculaire dans les Dolomites italiennes, avec le Champion du Monde en titre Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) portant le numéro 1. Beaucoup de choses ont été dites lors du lancement de l'équipe, et nous avons rencontré certaines des figures clés du projet WorldSBK de Ducati, ainsi que les deux pilotes, pour en tirer les meilleurs éléments.
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) : "C'est comme un défi personnel... Je suis si fier d'avoir ce numéro"
Parlant de sa décision derrière le #1, Bautista n'était pas convaincu à 100% au début : "J'ai choisi le #1 pour 2023 parce que c'est comme un défi personnel. Quand vous avez le #1 sur la moto, le seul résultat à viser est de gagner. C'est une bonne motivation. Je me sens assez fort pour défendre le numéro 1 et, au final, ma fille et moi sommes arrivés à la même décision. Nous avons choisi le numéro 1 pour cette saison. Je suis très fier d'avoir ce numéro. C'est vrai que mon souvenir, quand je regardais le WorldSBK dans le passé, était de voir Ducati avec le n°1. Mon premier souvenir en regardant le WorldSBK est la Ducati avec le numéro 1, donc je suis tellement fier d'avoir ce numéro et je pense que ce n'est pas plus de pression, mais plus de motivation. Quand vous gagnez, vous avez besoin de plus de motivation pour continuer à vous battre, à travailler et à ne jamais vous détendre et dire, 'J'ai gagné et je peux être tranquille'. Je pense que c'est une motivation supplémentaire pour avoir plus de pression et essayer de défendre le championnat avec la n°1."
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) : "J'ai vu que ce que je faisais n'était pas suffisant pour essayer de me battre pour le Championnat"
Animé par le rêve de se battre pour le titre, Michael Ruben Rinaldi a l'ambition de se battre à nouveau pour la victoire : "J'ai vu que ce que je faisais n'était pas suffisant pour essayer de me battre pour les Championnats, donc j'ai eu besoin d'analyser mes courses, mon Championnat et de faire un changement dans ma préparation. Je me prépare différemment pour la nouvelle saison. C'est le plus grand changement pour moi. Je pense que je vais en faire plus, mais, comme nous pouvons le voir, le niveau du WorldSBK est maintenant incroyable, donc tout le monde pousse beaucoup. Je pense que je vais faire partie de cette lutte et faire de mon mieux pour gagner."
Claudio Domenicali (CEO de Ducati Motor Holding) : "Un morceau d'histoire"
Le PDG de Ducati, Claudio Domenicali, vise la même chose, mais a souligné l'émotion lors du lancement de l'équipe : "C'est très émouvant. C'est une question de travail acharné. Nous sommes super fiers et heureux de faire ça à Madonna di Campiglio, où nous présentons ces deux équipes fantastiques dans un endroit tout simplement merveilleux. Je travaille dans l'entreprise depuis plus de 30 ans et j'ai donc grandi en voyant le numéro 1 sur la moto. La moto est au musée ! Je pense qu'aujourd'hui, lorsque nous avons levé le voile sur la moto, c'était un morceau d'histoire devant nos yeux. La moto sera dans le musée quand elle aura fini de courir. Je pense que nous pouvons nous attendre à beaucoup de bonnes courses. Nous essaierons toujours de gagner et le Championnat est très long, donc nous dépendons beaucoup de la capacité d'Alvaro et de Michael à s'entraîner correctement, à être concentrés mentalement... La course moto est un sport qui repose en grande partie sur la technologie, mais aussi, au moins autant, voire plus, sur la confiance et la concentration du pilote."
Paolo Ciabatti (Directeur Sportif de Ducati Corse) : "Toprak et Jonny seront les principaux rivaux d'Alvaro, Michael peut faire ce petit pas !"
Paolo Ciabatti était ravi d'avoir le retour du n°1, et a de grands espoirs pour 2023 : "Avoir le n°1 de retour sur une Ducati en WorldSBK, et aussi en MotoGP™, est tout simplement un sentiment formidable. Le défi est de garder la #1 sur le carénage pour l'an prochain. Nous avons un nouveau modèle homologué pour cette saison. C'est une évolution de la V4 R qui a été très compétitive. Je pense qu'Alvaro est très confiant et en pleine forme. Il sait très bien que les rivaux habituels, Toprak et Jonny, seront ses principaux adversaires, mais nous avons aussi bons espoir que Michael puisse faire ce petit pas en avant. Honnêtement, il y a toujours une certaine pression, surtout quand on est champion du monde et qu'on aborde la saison suivante. Je vois Alvaro comme quelqu'un de très sûr de lui, très détendu. Je pense qu'il arrive à un grand moment de sa carrière, il a 38 ans mais c'est probablement son meilleur moment. Il est heureux à la maison avec sa famille et ses filles. Je pense qu'il est dans un état d'esprit très positif et qu'il va ressentir une certaine pression, mais je ne le vois pas vraiment s'inquiéter de ce qu'on attend de lui. Il est prêt à se battre à nouveau comme il l'a fait en 2022 et à garder le numéro 1 sur le carénage pour 2023."
Stefano Cecconi (Aruba.it Racing - Ducati. Team Principal) : "Quelques évolutions, pas une révolution"
Le Directeur d'Équipe Stefano Cecconi a détaillé certains des changements sur la nouvelle Ducati Panigale V4 R, et a affirmé qu'il s'agissait de petits changements, et non d'une refonte radicale : "Il y a quelques évolutions sur la moto. Ce n'est pas une révolution, ce n'est pas un modèle complètement nouveau. Ducati a quand même beaucoup travaillé sur le moteur, sur le couple du moteur. L'échappement est le plus visible mais il y en a d'autres sous les carénages. Nous avons beaucoup travaillé pour améliorer l'accélération, la première phase de l'accélération, pour avoir plus de traction et plus de couple dans cette zone. Un peu plus de de turning. Les domaines où nous devions nous améliorer le plus même si nous partons d'un très bon niveau. Au final, nous sommes la référence maintenant."
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